Tình trạng mới nhất
Khởi công toàn tuyến ngày 15/1/2026 theo cơ chế đặc thù của Nghị quyết 188/2025/QH15, mục tiêu hoàn thành năm 2030.
Quy mô
- Chiều dài
- khoảng 11,3 km (khoảng 9,3 km đi ngầm, 2 km trên cao)
- Nhà ga
- khoảng 10–11 ga, phần lớn đi ngầm, cùng depot Tham Lương
- Công suất ban đầu
- hơn 14.000 khách/giờ/hướng (tàu 3 toa)
- Hướng tuyến
- Cách Mạng Tháng Tám – Trường Chinh
Tiến độ
2010
Phê duyệt chủ trương đầu tư ban đầu
2025-11
TP.HCM công bố kế hoạch khởi công đầu năm 2026
2026-01
Khởi công toàn tuyến (15/1/2026), thi công từ 16/1/2026
2030
Mục tiêu hoàn thành, đưa vào khai thác
Tác động tới bất động sản
Điểm cộng/trừ được hệ thống dùng để chấm tiềm năng cho từng căn trong bán kính ảnh hưởng.
Điểm cộng
Khi vận hành, các khu quanh ga ngầm ở trục CMT8 – Trường Chinh sẽ tăng mạnh khả năng tiếp cận trung tâm và giá trị khai thác thương mại.
trong ~0.8 km · dài hạn · mức mạnh · Căn hộ, Nhà phố, Mặt bằng bán lẻ, Cho thuê
Khu vực Tân Bình – Quận 12 gần depot Tham Lương có thêm động lực phát triển nhà ở theo mô hình TOD.
trong ~1.5 km · trung hạn · mức rõ · Căn hộ, Đất nền
Điểm trừ
Rào chắn thi công nhà ga và giếng đào trên CMT8, Trường Chinh trong nhiều năm làm giảm lượng khách và doanh thu mặt bằng mặt tiền.
trong ~0.2 km · ngắn hạn · mức rõ · Mặt bằng bán lẻ, Nhà phố
Một số thửa đất tại vị trí lối lên xuống ga và công trình phụ trợ thuộc diện thu hồi.
trong ~0.1 km · ngắn hạn · mức rõ · Nhà phố, Đất nền
Rủi ro cần theo dõi
- Dự án từng lùi tiến độ nhiều lần (mục tiêu ban đầu khai thác năm 2026, nay là 2030)
- Tổng mức đầu tư được báo chí nêu khác nhau giữa các lần điều chỉnh, có rủi ro đội vốn
- Thi công ngầm trong đô thị dày đặc có rủi ro lún, nứt công trình lân cận
