Tình trạng mới nhất
Tháng 4–5/2026 dự án đạt khoảng 74% và bị lùi mục tiêu hoàn thành toàn tuyến từ 30/6/2026 sang cuối năm 2026 do thiếu vật liệu, chi phí nhiên liệu tăng; đoạn cầu cạn 14,7 km qua Thủ Đức đã thông xe kỹ thuật từ 12/2025.
Quy mô
- Chiều dài
- 76,34 km
- Tổng mức đầu tư
- hơn 75.300 tỷ đồng
- Quy mô giai đoạn 1
- cao tốc 4 làn xe kèm đường song hành
- Kết nối
- 5 cao tốc: TP.HCM–Trung Lương, TP.HCM–Long Thành–Dầu Giây, Bến Lức–Long Thành, TP.HCM–Mộc Bài, TP.HCM–Chơn Thành
Tiến độ
2023-06
Khởi công
2025-12
Thông xe kỹ thuật đoạn cầu cạn 14,7 km qua Thủ Đức (Tân Vạn – cao tốc TP.HCM–Long Thành–Dầu Giây)
2026-04
VnExpress đưa tin dự án lùi tiến độ 6 tháng; đoạn Thủ Đức dự kiến cuối 6/2026, đoạn Củ Chi cuối 9/2026
2026-05
Tiến độ chung khoảng 74%; mục tiêu hoàn thành tuyến chính ~70,4 km và đường song hành ~75 km vào cuối 2026
2026
Mục tiêu hoàn thành toàn tuyến (cuối năm)
Tác động tới bất động sản
Điểm cộng/trừ được hệ thống dùng để chấm tiềm năng cho từng căn trong bán kính ảnh hưởng.
Điểm cộng
Kết nối trực tiếp các cao tốc hướng tâm giúp đất kho bãi, logistics ở Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh tăng mạnh giá thuê và giá trị.
trong ~3 km · ngắn hạn · mức mạnh · Kho xưởng, Đất nền
Khu dân cư gần nút giao lên xuống cao tốc có lợi thế đi lại liên vùng, kích thích phát triển dự án mới.
trong ~2 km · trung hạn · mức rõ · Nhà phố, Căn hộ, Đất nền
Điểm trừ
Nhà sát đoạn cầu cạn và tuyến cao tốc chịu tiếng ồn, bụi và rung từ xe tải nặng.
trong ~0.2 km · ngắn hạn · mức rõ · Căn hộ, Nhà phố, Cho thuê
Giá đất ven tuyến đã tăng trước nhiều năm theo kỳ vọng, rủi ro mua đỉnh nếu thông xe tiếp tục chậm.
trong ~2 km · ngắn hạn · mức nhẹ · Đất nền
Rủi ro cần theo dõi
- Đã lùi mục tiêu hoàn thành từ 30/6/2026 sang cuối năm 2026 do khan hiếm cát, đá, nhựa đường và giá nhiên liệu tăng
- Đoạn qua Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh chậm hơn mức bình quân (khoảng 67% vào 4/2026)
- Đang nghiên cứu mở rộng lên 8 làn (khoảng 60.000 tỷ đồng), có thể phát sinh thu hồi đất bổ sung
