Tình trạng mới nhất
Tháng 9/2026 dự án đạt khoảng 79,5% khối lượng; ACV vận hành thử nghiệm tháng 9–11/2026 và đặt mục tiêu khai thác thương mại từ 1/12/2026.
Quy mô
- Tổng diện tích quy hoạch
- khoảng 5.000 ha
- Công suất giai đoạn 1
- 25 triệu khách/năm; 1,2 triệu tấn hàng/năm
- Đường cất hạ cánh giai đoạn 1
- 1 đường băng 4.000 m x 75 m
- Vốn giai đoạn 1
- hơn 5,4 tỷ USD (tổng 3 giai đoạn hơn 16 tỷ USD)
Tiến độ
2023-08
Khởi công nhà ga hành khách – hạng mục chính của giai đoạn 1
2026-06
Sản lượng đạt khoảng 77% giá trị hợp đồng; ACV phấn đấu khai thác thương mại tháng 12/2026
2026-09
Bắt đầu 3 đợt vận hành thử nghiệm (tháng 9, 10, 11/2026)
2026-12
Mục tiêu khai thác thương mại từ 1/12/2026
Tác động tới bất động sản
Điểm cộng/trừ được hệ thống dùng để chấm tiềm năng cho từng căn trong bán kính ảnh hưởng.
Điểm cộng
Hàng chục nghìn lao động sân bay, hàng không và dịch vụ tạo cầu thuê ở và tiêu dùng quanh Long Thành – Nhơn Trạch.
trong ~15 km · trung hạn · mức mạnh · Căn hộ, Nhà phố, Cho thuê, Mặt bằng bán lẻ
Nhà ga hàng hóa 1,2 triệu tấn/năm kéo theo nhu cầu kho logistics, kho lạnh, kho ngoại quan dọc QL51 và các cao tốc.
trong ~25 km · trung hạn · mức mạnh · Kho xưởng
Điểm trừ
Khu vực sát hướng cất hạ cánh chịu tiếng ồn máy bay và giới hạn chiều cao công trình.
trong ~5 km · dài hạn · mức rõ · Nhà phố, Đất nền, Biệt thự
Giá đất quanh sân bay đã bị đẩy lên nhiều đợt từ thông tin dự án nên dư địa tăng tiếp phụ thuộc vào tiến độ khai thác thực tế.
trong ~15 km · ngắn hạn · mức rõ · Đất nền
Rủi ro cần theo dõi
- Mốc khai thác đã nhiều lần điều chỉnh; Cục Hàng không đánh giá khối lượng giai đoạn cuối còn lớn
- Hạ tầng kết nối (25B, 25C, Vành đai 3, đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành) có thể chưa đồng bộ khi sân bay mở cửa
- Giá đất đã phản ánh kỳ vọng từ trước, dễ điều chỉnh nếu lưu lượng khách tăng chậm
