Tình trạng mới nhất
Thủ tướng chấp thuận chủ trương đầu tư (QĐ 148/QĐ-TTg, 1/2025); UBND TP.HCM chấp thuận liên danh VIMC – Cảng Sài Gòn – TIL (MSC) ngày 11/4/2026 và tổ chức lễ khởi động 30/4/2026; khởi công dự kiến quý IV/2026 nếu thuận lợi.
Quy mô
- Diện tích
- khoảng 571 ha (gồm gần 83 ha chuyển đổi rừng)
- Tổng mức đầu tư
- khoảng 128.873 tỷ đồng
- Cỡ tàu
- tàu container đến 250.000 DWT
- Công suất
- khoảng 17 triệu TEU/năm (theo công bố 4/2026)
- Chiều dài bến
- hơn 7 km
Tiến độ
2025-01
Quyết định chủ trương đầu tư số 148/QĐ-TTg
2026-04
UBND TP.HCM chấp thuận nhà đầu tư (11/4/2026); lễ khởi động, công bố đối tác chiến lược (30/4/2026)
2026
Dự kiến khởi công (quý IV/2026)
2030
Mục tiêu hoàn thành giai đoạn 1
2045
Hoàn thành toàn bộ (7 giai đoạn)
Tác động tới bất động sản
Điểm cộng/trừ được hệ thống dùng để chấm tiềm năng cho từng căn trong bán kính ảnh hưởng.
Điểm cộng
Lực lượng lao động cảng và dịch vụ hàng hải tạo nhu cầu nhà ở, cho thuê tại các xã Thạnh An, Long Hòa, Cần Thạnh.
trong ~15 km · dài hạn · mức rõ · Đất nền, Nhà phố, Cho thuê
Hoạt động trung chuyển kéo theo nhu cầu kho bãi, dịch vụ hậu cần ở Cần Giờ, Nhà Bè, Hiệp Phước.
trong ~25 km · dài hạn · mức rõ · Kho xưởng
Điểm trừ
Hoạt động cảng, tàu biển lớn gây tiếng ồn, ánh sáng và rủi ro ô nhiễm cho các dự án nghỉ dưỡng gần cửa sông.
trong ~5 km · dài hạn · mức nhẹ · Biệt thự, Đất nền
Rủi ro cần theo dõi
- Nằm trong Khu dự trữ sinh quyển rừng ngập mặn Cần Giờ, thủ tục đất đai, môi trường còn phức tạp (lễ khởi động 30/4/2026 chưa phải khởi công)
- Số liệu công suất thiết kế khác nhau giữa các công bố (16,9–21 triệu TEU)
- Cạnh tranh với cụm cảng Cái Mép – Thị Vải và các cảng trung chuyển khu vực
