Tình trạng mới nhất
Đoạn Mỹ Phước – Tân Vạn đang khai thác như đường đô thị 6 làn; tuyến chính cao tốc dự án thành phần 5 (Bình Dương cũ) đạt khoảng 64% và mục tiêu toàn tuyến đã lùi từ 30/6/2026 sang cuối 2026 hoặc muộn hơn.
Quy mô
- Chiều dài đoạn Bình Dương
- khoảng 26,6 km (Tân Vạn – cầu Bình Gởi)
- Vốn đoạn Bình Dương
- 19.280 tỷ đồng
- Tổng vốn toàn dự án
- khoảng 75.378 tỷ đồng
Tiến độ
2023-06
Khởi công dự án Vành đai 3
2025-12
Kế hoạch thông xe kỹ thuật khoảng 3 km qua Bình Dương
2026-04
Toàn dự án đạt khoảng 75%, mốc 30/6/2026 được đánh giá không kịp
2026-07
Mục tiêu hoàn thành toàn dự án điều chỉnh sang cuối 2026
Tác động tới bất động sản
Điểm cộng/trừ được hệ thống dùng để chấm tiềm năng cho từng căn trong bán kính ảnh hưởng.
Điểm cộng
Rút ngắn đường hàng hóa từ KCN Bình Dương ra cảng và sang miền Tây, tăng giá trị khu vực gần nút giao.
trong ~4 km · trung hạn · mức mạnh · Kho xưởng, Căn hộ, Nhà phố
Điểm trừ
Công trường kéo dài gây bụi, ùn tắc trên đường song hành và các nút giao như Tân Vạn.
trong ~0.5 km · ngắn hạn · mức rõ · Nhà phố, Đất nền
Nhà sát cầu cạn cao tốc chịu tiếng ồn xe tải liên tục.
trong ~0.3 km · dài hạn · mức nhẹ · Nhà phố
Rủi ro cần theo dõi
- Thiếu cát, vật liệu đắp nền và giá vật liệu tăng làm chậm tiến độ
- Có đề xuất lùi hoàn thành tới 2028, quyết toán 2029
