Dữ liệu TitanHome
Mỗi hạng mục có tiến độ, quy mô, nguồn và điểm cộng/trừ theo khoảng cách. Hệ thống dùng chính dữ liệu này để chấm tiềm năng cho từng tin đăng.
7 hạng mục
Cao tốc Bắc – Nam qua Thanh Hóa – Nghệ An (QL45 – Nghi Sơn – Diễn Châu – Bãi Vọt)
Chuỗi cao tốc nối Thanh Hóa – Vinh – Hà Tĩnh, đưa thời gian Hà Nội – Vinh xuống khoảng 3,5 giờ. Tuyến hỗ trợ KKT Nghi Sơn, KKT Đông Nam Nghệ An và thị trường nhà đất quanh các nút giao Diễn Châu, Nghi Lộc, Vinh.
Nông Cống, Nghi Sơn+2 · −1
Đại đô thị Eco Central Park (Vinh)
Khu đô thị lớn nhất thành phố Vinh, ven sông Lam, đưa mô hình đô thị sinh thái của Ecopark vào Bắc Trung Bộ. Dự án tạo trung tâm dân cư – dịch vụ mới phía Đông Nam Vinh, nhưng bổ sung lượng lớn nhà thấp tầng so với sức mua địa phương.
Vinh+1 · −1
Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An và KCN VSIP Nghệ An
Cụm khu kinh tế, KCN quanh Vinh – Nghi Lộc – Hưng Nguyên, hút FDI điện tử như Luxshare, Foxconn. Nhu cầu nhà cho thuê công nhân, chuyên gia và nhà phố dịch vụ quanh VSIP, Nam Cấm tăng rõ.
Nghi Lộc, Hưng Nguyên+2 · −1
Cảng nước sâu Cửa Lò (Nghệ An)
Cảng nước sâu ngoài khơi Cửa Lò cho phép tàu 50.000–100.000 DWT, bổ sung năng lực xuất nhập khẩu cho Nghệ An và KKT Đông Nam. Cảng tạo nhu cầu kho bãi, logistics nhưng cũng kéo theo xe tải và hoạt động công nghiệp gần đô thị biển Cửa Lò.
Cửa Lò, Nghi Lộc+1 · −1
Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam (Ngọc Hồi – Thủ Thiêm)
Tuyến đường sắt tốc độ cao dài khoảng 1.541 km nối ga Ngọc Hồi (Hà Nội) với ga Thủ Thiêm (TP.HCM), tốc độ 350 km/h, đi qua 20 tỉnh thành cũ. Tác động tăng giá chủ yếu tập trung quanh các ga và khu TOD; dọc hành lang tuyến, chủ nhà chịu thu hồi đất, tiếng ồn và chia cắt không gian.
Thanh Trì, Phủ Lý+1 · −2
Ga đường sắt tốc độ cao Vinh (Hưng Nguyên)
Ga tốc độ cao của Nghệ An đặt ở Hưng Nguyên, sát KCN VSIP Nghệ An, phía Tây TP Vinh. Đây là động lực để đô thị Vinh mở rộng về phía Tây – Tây Nam, hỗ trợ đất nền và nhà ở phục vụ chuyên gia, công nhân khu công nghiệp.
Hưng Nguyên, Vinh+2 · −1
Nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Vinh và nhà ga T2 theo quy hoạch
Sân bay Vinh đã được sửa chữa đường băng, mở rộng sân đỗ và quy hoạch thêm nhà ga T2, đường băng thứ hai để thành đầu mối hàng không Bắc Trung Bộ. Kết hợp cảng Cửa Lò và KKT Đông Nam Nghệ An, năng lực bay tăng hỗ trợ thị trường đô thị Vinh – Cửa Lò.
Nghi Lộc, Vinh+1 · −1