Dữ liệu TitanHome
Mỗi hạng mục có tiến độ, quy mô, nguồn và điểm cộng/trừ theo khoảng cách. Hệ thống dùng chính dữ liệu này để chấm tiềm năng cho từng tin đăng.
4 hạng mục
Cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng (đoạn qua Nam Định, Thái Bình)
Tuyến cao tốc ven biển nối Ninh Bình qua Nam Định, Thái Bình tới Hải Phòng, kết nối với cảng Lạch Huyện. Tuyến mở khả năng phát triển công nghiệp, logistics cho Nam Định, Thái Bình vốn chưa có cao tốc trực tiếp.
Ninh Bình+1 · −1
Định hướng đô thị di sản thiên niên kỷ Hoa Lư (Ninh Bình)
Khu vực Hoa Lư – Ninh Bình cũ, bao quanh Quần thể danh thắng Tràng An, được định hướng thành đô thị di sản, du lịch và công nghiệp văn hóa. Bất động sản du lịch, lưu trú có lợi thế, nhưng xây dựng trong vùng lõi, vùng đệm di sản bị kiểm soát chặt.
TP Hoa Lư+2 · −1
Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam (Ngọc Hồi – Thủ Thiêm)
Tuyến đường sắt tốc độ cao dài khoảng 1.541 km nối ga Ngọc Hồi (Hà Nội) với ga Thủ Thiêm (TP.HCM), tốc độ 350 km/h, đi qua 20 tỉnh thành cũ. Tác động tăng giá chủ yếu tập trung quanh các ga và khu TOD; dọc hành lang tuyến, chủ nhà chịu thu hồi đất, tiếng ồn và chia cắt không gian.
Thanh Trì, Phủ Lý+1 · −2
Mở rộng cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (Bắc – Nam phía Đông) lên 6 làn
Đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua Phú Xuyên, Hà Nam tới Cao Bồ (Ninh Bình – Nam Định) được mở rộng để xóa nút cổ chai khi các đoạn liền kề đã/đang lên 6 làn. Phủ Lý, Duy Tiên và các KCN Hà Nam hưởng lợi về thời gian đi Hà Nội.
Phú Xuyên, Duy Tiên+1 · −1