Tình trạng mới nhất
Đoạn Hà Nội khởi công 19/12/2025; đoạn Bắc Ninh thi công từ 12/6/2026, đến 22/7/2026 đã bàn giao 304/412 ha mặt bằng, phấn đấu thông xe kỹ thuật trước 31/12/2026.
Quy mô
- Mặt cắt
- 120 m, 10 làn xe, tốc độ thiết kế 120 km/h (đoạn Bắc Ninh)
- Đoạn Hà Nội
- 13,55 km, khoảng 32.900 tỷ đồng
- Đoạn Bắc Ninh
- 27,7 km (18,7 km BT + 9 km đầu tư công)
- Công trình
- 6 nút giao khác mức, 16 cầu chính, 12 cầu vượt (đoạn Bắc Ninh)
Tiến độ
2025-12
Sun Group khởi công đoạn qua Hà Nội dài 13,55 km (19/12/2025)
2026-06
Khởi công đoạn qua Bắc Ninh (12/6/2026), 5 gói thầu, 13 mũi thi công
2026-07
Bắc Ninh bàn giao 74% mặt bằng (304/412 ha)
2026-12
Mục tiêu thông xe kỹ thuật, phục vụ APEC 2027
Tác động tới bất động sản
Điểm cộng/trừ được hệ thống dùng để chấm tiềm năng cho từng căn trong bán kính ảnh hưởng.
Điểm cộng
Trục 10 làn rút ngắn đáng kể thời gian từ Hà Nội tới sân bay Gia Bình, mở quỹ đất đô thị hai bên tuyến.
trong ~3 km · trung hạn · mức mạnh · Đất nền, Nhà phố, Biệt thự
Kết nối sân bay và cao tốc thuận lợi cho logistics, dịch vụ hàng không.
trong ~5 km · trung hạn · mức rõ · Kho xưởng, Văn phòng
Điểm trừ
Hành lang 120 m cộng dải đô thị 300–400 m mỗi bên kéo theo thu hồi đất quy mô lớn.
trong ~0.4 km · ngắn hạn · mức rõ · Đất nền, Nhà phố
Nhà sát trục chính chịu tiếng ồn và bụi giao thông tốc độ cao.
trong ~0.3 km · dài hạn · mức nhẹ · Nhà phố
Kỳ vọng sân bay và trục đường đã đẩy giá đất lên sớm, rủi ro mua đỉnh.
trong ~3 km · ngắn hạn · mức rõ · Đất nền
Rủi ro cần theo dõi
- Tiến độ gấp rút phục vụ APEC 2027
- Giải phóng mặt bằng quy mô lớn ở cả hai địa phương
- Tổng mức đầu tư toàn tuyến được công bố khác nhau giữa các nguồn
