Hà Nội trình HĐND dự án đường Vành đai 3.5 dài 12,36km, vốn hơn 13.300 tỷ đồng
UBND TP Hà Nội trình HĐND thành phố dự án đường Vành đai 3.5, đoạn từ Quốc lộ 2 đến đầu cầu Thượng Cát, dài 12,36km, sơ bộ tổng mức đầu tư hơn 13.367 tỷ đồng từ ngân sách thành phố.
Điểm đáng chú ý
Việc UBND TP Hà Nội trình HĐND dự án Vành đai 3.5 đoạn Quốc lộ 2 – đầu cầu Thượng Cát nằm trong nỗ lực hoàn thiện hệ thống vành đai của thành phố, vốn được xem là khung xương giao thông kết nối các khu vực ngoại thành với trung tâm. Tuyến đường dài 12,36km đi qua địa bàn nhiều xã phía Bắc thành phố, có vai trò khép kín dần các cung đoạn còn thiếu của vành đai 3.5, qua đó giảm áp lực cho các trục hiện hữu và mở ra hướng phát triển mới cho khu vực Đông Anh, Mê Linh.
Xét theo loại tài sản, tác động rõ nhất thường rơi vào đất ở và nhà liền thổ dọc tuyến, đặc biệt tại các xã có nút giao hoặc gần điểm kết nối với Quốc lộ 2 và cầu Thượng Cát. Tuy nhiên, vì dự án mới ở bước trình phê duyệt chủ trương, phản ứng thị trường nhiều khả năng chỉ mang tính kỳ vọng cục bộ, chưa đủ cơ sở để tạo mặt bằng giá mới. Nhóm chịu rủi ro là người mua đón đầu khi giá đã bị đẩy lên theo tin quy hoạch nhưng tiến độ triển khai còn xa.
Điểm cần theo dõi là kết quả thông qua chủ trương tại HĐND, tiến độ giải phóng mặt bằng và bố trí vốn theo từng giai đoạn, bởi các dự án vành đai thường kéo dài và có thể điều chỉnh quy mô. Nhà đầu tư nên phân biệt giữa thông tin quy hoạch được duyệt và việc triển khai thực tế trên công trường, đồng thời kiểm tra tính pháp lý của thửa đất thay vì chỉ dựa vào vị trí gần tuyến đường dự kiến.
