Hạ tầng & quy hoạch

Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau

Đoạn cuối cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đưa cao tốc tới Cà Mau lần đầu tiên. Tuyến tạo lợi thế cho đất nền, kho xưởng quanh các nút giao Hậu Giang, Cà Mau và rút ngắn đáng kể thời gian về Cần Thơ, TP.HCM.

Cái Răng, Châu Thành A+2 · −1

Cầu Vàm Cống (vượt sông Hậu)

Cầu dây văng nối Lấp Vò (Đồng Tháp) với Thốt Nốt (Cần Thơ), cùng cầu Cao Lãnh tạo trục dọc phía tây ĐBSCL song song QL1. Tuyến rút ngắn kết nối Đồng Tháp – Cần Thơ – Kiên Giang và hỗ trợ khu công nghiệp, kho bãi ở Thốt Nốt.

Lấp Vò, Thốt Nốt+1 · −1

Sạt lở bờ sông Ô Môn, sông Hậu và kênh rạch Cần Thơ

Sạt lở bờ sông lan rộng dọc sông Hậu, sông Ô Môn, Bình Thủy, Trà Nóc do sóng tàu thuyền, dòng chảy mạnh và thiếu kè; đoạn bờ sông Ô Môn đe dọa cả trường học, chùa và bến đò. Nhà, đất sát mép sông ở khu vực này có rủi ro mất đất và khó vay thế chấp.

Ô Môn, Thốt Nốt+1 · −1

Sụt lún đất và xâm nhập mặn Đồng bằng sông Cửu Long

Toàn vùng ĐBSCL chịu sụt lún nền đất do khai thác nước ngầm và nền đất yếu, cùng xâm nhập mặn theo mùa ở các tỉnh ven biển. Đây là rủi ro nền tảng cho nhà phố, kho xưởng và hạ tầng, đặc biệt ở vùng ven biển và đô thị khai thác nước ngầm nhiều.

Cần Thơ+0 · −2

AEON MALL Cần Thơ

Dự án được giới thiệu là trung tâm thương mại lớn nhất ĐBSCL, xây tại phường Long Hòa, quận Bình Thủy. Khi mở cửa, mall sẽ dịch chuyển trọng tâm mua sắm của Cần Thơ về phía Bình Thủy, hỗ trợ đất nền và nhà phố quanh dự án.

Bình Thủy+1 · −1

Cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng

Trục cao tốc ngang xuyên giữa ĐBSCL, nối cửa khẩu Châu Đốc với Cần Thơ và cảng biển Trần Đề. Tuyến mở ra lợi thế logistics, kho xưởng cho các huyện nội đồng vốn xa cao tốc như Thoại Sơn, Thới Lai, Phụng Hiệp, Mỹ Tú.

Châu Đốc, Châu Phú+2 · −1

Trung tâm điện lực Ô Môn (Ô Môn I–IV) và đường ống khí Lô B

Cụm nhà máy điện khí lớn nhất ĐBSCL ở phường Phước Thới (Ô Môn) dùng khí Lô B, đảm bảo nguồn điện cho công nghiệp vùng. Dự án tạo việc làm, nhu cầu nhà cho thuê nhưng cũng là khu công nghiệp nặng, không phù hợp cho nhà ở cao cấp lân cận.

Ô Môn+1 · −1

Nâng cấp Cảng hàng không quốc tế Cần Thơ

Sân bay Cần Thơ đang khai thác dưới công suất, nên kế hoạch gần nhất chỉ là cải tạo đường băng, đường lăn; ý tưởng sân bay mới còn sơ bộ. Người mua không nên kỳ vọng tác động lớn từ sân bay trong ngắn hạn.

Bình Thủy+1 · −1