Điểm đáng chú ý
Tuyến metro số 6 nằm trong mạng lưới đường sắt đô thị của TP.HCM. Sở Nông nghiệp và Môi trường đã lấy ý kiến góp ý thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với chi phí hơn 26.000 tỉ đồng. Việc tách dự án GPMB thành dự án riêng giúp chuẩn bị mặt bằng trước khi xây dựng, nhưng hiện mới ở bước thẩm định.
Nhà phố và đất ở gần các vị trí dự kiến đặt ga có thể được quan tâm theo kỳ vọng phát triển TOD. Căn hộ hiện hữu trong bán kính đi bộ tới ga có thể hưởng lợi về giá thuê và thanh khoản khi tuyến vận hành. Trong khi đó, các tài sản nằm trong ranh thu hồi sẽ gần như mất thanh khoản trên thị trường tự do.
Metro là dự án kéo dài, từ GPMB tới vận hành thường cần nhiều năm, nên người mua cần tính chi phí cơ hội khi mua theo kỳ vọng. Cần đối chiếu hướng tuyến, vị trí ga và phạm vi thu hồi chính thức, không dựa vào bản đồ không rõ nguồn. Ngoài ra, mức bồi thường thực tế sẽ theo phương án được phê duyệt, có thể khác kỳ vọng của người sở hữu.