TP.HCM lấy ý kiến dự thảo nghị quyết thu tiền với dự án hưởng lợi từ quy hoạch TOD và đường sắt đô thị
TP.HCM lấy ý kiến dự thảo nghị quyết thu tiền đối với các dự án hưởng lợi trực tiếp từ quy hoạch, hạ tầng đường sắt đô thị trong khu vực TOD, thời gian góp ý từ 7/9 đến hết 21/9; dự án càng gần nhà ga thì nghĩa vụ tài chính phát sinh càng lớn.
Điểm đáng chú ý
TP.HCM đang lấy ý kiến dự thảo nghị quyết về việc thu tiền đối với các dự án được hưởng lợi trực tiếp từ quy hoạch và hạ tầng đường sắt đô thị trong khu vực phát triển theo mô hình TOD, với thời gian góp ý từ 7/9 đến hết 21/9. Dự thảo quy định các nhóm khoản thu, trong đó dự án càng gần nhà ga thì nghĩa vụ tài chính phát sinh càng lớn. Đây là cơ chế nhằm thu hồi một phần giá trị tăng thêm từ hạ tầng để tái đầu tư.
Nếu áp dụng, chi phí phát triển dự án nhà ở, thương mại quanh ga metro có thể tăng, và chủ đầu tư có thể chuyển một phần vào giá bán căn hộ, nhà phố. Phân khúc cao tầng trong bán kính gần ga, vốn được kỳ vọng tăng mật độ, có thể chịu tác động lớn nhất. Người mua nhà hiện hữu không phải dự án phát triển mới có thể ít bị ảnh hưởng trực tiếp. Về dài hạn, cơ chế này có thể giúp có thêm nguồn vốn cho metro.
Dự thảo vẫn có thể thay đổi sau lấy ý kiến, nên cần chờ nghị quyết chính thức. Người mua cần kiểm tra dự án có nằm trong khu vực TOD và thuộc diện phải nộp khoản thu hay không, cũng như hợp đồng mua bán có điều khoản điều chỉnh giá liên quan. Nên đối chiếu bán kính khu TOD theo quy hoạch và vị trí ga chính thức.
Tác động có thể xảy ra
Nếu được thông qua, nghĩa vụ tài chính bổ sung có thể làm tăng chi phí phát triển dự án quanh ga metro và được chuyển một phần vào giá bán. Dự án gần ga có thể chịu tác động lớn hơn.
Người mua cần kiểm tra
Người mua dự án gần ga metro tại TP.HCM nên hỏi chủ đầu tư về nghĩa vụ tài chính liên quan TOD và cách tính vào giá bán.
Nội dung được tổng hợp từ nguồn báo chí công khai nhằm hỗ trợ tra cứu. Vui lòng đọc bài gốc và kiểm tra hồ sơ pháp lý trước khi quyết định.