TP.HCM dự kiến dỡ sân khấu Sen Hồng, khu thương mại ngầm Công viên 23.9 làm ga metro
Sở Xây dựng TP.HCM đang hoàn thiện phương án bố trí ga Bến Thành của tuyến đường sắt đi Cần Giờ, trong đó yêu cầu tháo dỡ toàn bộ sân khấu Sen Hồng và khu thương mại ngầm tại Công viên 23.9.
Điểm đáng chú ý
Sự việc nằm trong quá trình chuẩn bị phương án kỹ thuật cho tuyến đường sắt đô thị nối trung tâm TP.HCM đi Cần Giờ, một trong những trục hạ tầng được kỳ vọng lớn nhưng còn ở giai đoạn nghiên cứu. Việc tính đến ga Bến Thành và phải xử lý khu vực Công viên 23.9 cho thấy bài toán kết nối giữa mạng metro hiện hữu và tuyến mới đang được đặt ra, kéo theo yêu cầu giải phóng mặt bằng tại khu đất trung tâm vốn đã có công trình ngầm và không gian công cộng.
Về tác động, nhóm chịu ảnh hưởng trực tiếp là các hoạt động thương mại, dịch vụ và không gian công cộng tại Công viên 23.9 nếu phương án tháo dỡ được triển khai. Với bất động sản, kỳ vọng hạ tầng metro thường đẩy giá và thanh khoản ở khu vực quanh ga, nhưng ở giai đoạn phương án thì phản ứng thị trường khó rõ rệt; dọc trục đi Cần Giờ, tâm lý nhà đầu tư có thể được củng cố nhưng chưa có cơ sở định giá cụ thể.
Rủi ro chính nằm ở tiến độ và tính khả thi: tuyến metro đi Cần Giờ là dự án dài hơi, phụ thuộc nguồn vốn và phê duyệt nhiều cấp, nên việc tháo dỡ công trình hiện hữu tại trung tâm có thể gặp ý kiến trái chiều về không gian công cộng. Nhà đầu tư nên theo dõi các quyết định phê duyệt chính thức, phương án bồi thường và lộ trình triển khai thay vì dựa vào thông tin phương án ban đầu để định giá bất động sản.
