Điểm đáng chú ý
Vành đai 3.5 là tuyến vành đai nằm giữa Vành đai 3 và Vành đai 4 trong quy hoạch giao thông Hà Nội, còn Đại lộ Thăng Long là trục hướng Tây quan trọng. Nút giao gần 2.400 tỷ đồng tại điểm cắt hai tuyến này đã thi công hơn một năm và đang dần thành hình. Đây là công trình giao thông công, còn các nhận định về lợi ích cho đại đô thị của chủ đầu tư tư nhân trong bài gốc cần được xem là góc nhìn truyền thông.
Với chung cư và nhà thấp tầng trong các khu đô thị hiện hữu phía Tây, nút giao có thể rút ngắn thời gian di chuyển khi được đưa vào khai thác, hỗ trợ thanh khoản thứ cấp. Tuy nhiên, giá tại nhiều dự án quanh Đại lộ Thăng Long thường đã phản ánh một phần kỳ vọng hạ tầng từ trước. Đất ở làng xóm gần nút giao có thể chịu tác động cả hai chiều: thuận tiện hơn nhưng cũng có nguy cơ nằm trong diện mở rộng đường gom.
Người mua cần phân biệt tiến độ một nút giao với tiến độ toàn tuyến Vành đai 3.5, vì hiệu quả kết nối chỉ rõ khi các đoạn liền kề được hoàn thiện. Nên kiểm tra chỉ giới đường đỏ tại khu vực quan tâm, mốc thông xe chính thức do cơ quan quản lý công bố và tránh quyết định dựa trên các bài viết gắn tên dự án thương mại cụ thể.
