Metro số 2 TP.HCM dự kiến khoan hầm TBM từ tháng 8/2027, sớm hơn kế hoạch 2 tháng

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương là tuyến đường sắt đô thị thứ hai của TP.HCM, kết nối khu trung tâm với khu vực Tây Bắc thành phố. Theo thông tin mới, việc khoan hầm bằng máy TBM dự kiến bắt đầu từ tháng 8/2027 thay vì tháng 10/2027. Đây là mốc thi công quan trọng, nhưng vẫn là kế hoạch dự kiến; thời điểm vận hành toàn tuyến còn phụ thuộc vào nhiều hạng mục khác như nhà ga, thiết bị và hệ thống vận hành.

Các khu vực quanh ga ngầm thường chịu hai tác động ngược chiều. Trong giai đoạn thi công, rào chắn và ùn tắc có thể làm giảm doanh thu mặt bằng kinh doanh mặt tiền. Về trung và dài hạn, khi tuyến vận hành, nhà ở và văn phòng quanh ga có thể được ưu tiên hơn nhờ khả năng tiếp cận tốt. Phân khúc căn hộ cho thuê và mặt bằng bán lẻ trong bán kính đi bộ tới ga thường là nhóm hưởng lợi rõ nhất nếu tuyến đi vào khai thác đúng hạn.

Rủi ro lớn nhất với các dự án metro là chậm tiến độ so với kế hoạch công bố, nên người mua không nên định giá tài sản như thể tuyến đã vận hành. Cần kiểm tra vị trí ga chính xác, các khu vực bị ảnh hưởng bởi công trường và phương án tổ chức giao thông trong thời gian thi công. Với mặt bằng kinh doanh, nên cân nhắc dòng tiền cho thuê trong các năm thi công thay vì chỉ nhìn giá trị kỳ vọng sau khi hoàn thành.