Điểm đáng chú ý
Cầu Văn Úc giai đoạn 2 vốn khoảng 1.600 tỷ đồng vừa được khởi công, kết nối Khu thương mại tự do với cảng Nam Đồ Sơn và các khu công nghiệp, khu đô thị thuộc Khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng. Cây cầu nằm trên tuyến cao tốc Hải Phòng - Ninh Bình, là trục giao thông liên tỉnh. Đây là mắt xích hạ tầng quan trọng khi thành phố đang tháo gỡ vướng mắc cho loạt dự án trong khu kinh tế.
Phân khúc BĐS công nghiệp, kho bãi và logistics hưởng lợi rõ nhất nếu cảng Nam Đồ Sơn và Khu thương mại tự do được triển khai đúng kế hoạch. Nhà ở, đất ở tại các xã lân cận có thể được quan tâm nhờ kỳ vọng việc làm và kết nối, nhưng nhu cầu thực phụ thuộc vào thời điểm các dự án sản xuất, cảng đi vào hoạt động. Khu vực gần đường dẫn cầu có thể thay đổi cách tiếp cận giao thông.
Rủi ro là kỳ vọng đi trước tiến độ của cả chuỗi dự án cảng, khu thương mại tự do và cao tốc. Người mua cần kiểm tra hướng tuyến, chỉ giới đường dẫn, quy hoạch khu kinh tế tại vị trí thửa đất và tình trạng GPMB. Nên thận trọng với đất nông nghiệp được quảng bá gần cầu nhưng chưa rõ khả năng chuyển mục đích.
