Điểm đáng chú ý
Đoạn đường Vành đai 1 dài 2,2 km với vốn gần 7.800 tỷ đồng là công trình giao thông nội đô có chi phí giải phóng mặt bằng lớn do đi qua khu dân cư dày đặc. Hà Nội đặt mục tiêu thông tuyến phần mặt đất vào dịp Quốc khánh 2/9. Thông tuyến mặt đất là mốc quan trọng về sử dụng, nhưng chưa chắc đã là hoàn thành toàn bộ hạng mục; người dân cần theo dõi tiến độ các phần còn lại nếu dự án có nhiều giai đoạn.
Khi tuyến đường được mở, những lô đất trước đây nằm trong ngõ có thể trở thành mặt đường, thay đổi đáng kể giá trị khai thác kinh doanh và cho thuê. Nhà ở trong các ngõ lân cận cũng có thể được cải thiện khả năng tiếp cận. Tuy nhiên, nhiều lô đất còn lại sau thu hồi có diện tích nhỏ, hình dạng méo, gặp khó khi xin phép xây dựng, nên không phải mọi tài sản mặt đường mới đều có giá trị cao tương ứng.
Người mua cần kiểm tra diện tích và kích thước lô đất còn lại có đáp ứng điều kiện xây dựng theo quy định của Hà Nội hay không. Nên xác minh chỉ giới đường đỏ, chỉ giới xây dựng và các yêu cầu về kiến trúc cảnh quan dọc tuyến. Cũng cần lưu ý giai đoạn đầu sau thông tuyến có thể vẫn còn thi công hoàn thiện, tổ chức giao thông tạm, ảnh hưởng tới hoạt động kinh doanh.