Cao tốc Cần Thơ - Cà Mau bắt đầu thu phí từ 15/9
Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chuẩn bị điều kiện thu phí tại hai dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông, bắt đầu từ 15/9.
Điểm đáng chú ý
Hai dự án thành phần Cần Thơ - Hậu Giang và Hậu Giang - Cà Mau thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đầu tư công. Cục Đường bộ Việt Nam đã đề nghị Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận chuẩn bị điều kiện để tổ chức thu phí sử dụng đường bộ, bắt đầu từ 15/9. Việc thu phí trên tuyến đầu tư công nhằm hoàn vốn ngân sách và là bước chuyển sang giai đoạn khai thác thường xuyên.
Tác động tới bất động sản chủ yếu đến từ việc tuyến đã được đưa vào khai thác, giúp rút ngắn thời gian đi lại giữa Cần Thơ, Hậu Giang và Cà Mau. Các khu vực gần nút giao có thể thuận lợi hơn cho kho bãi, logistics và đất ở. Việc thu phí có thể làm tăng chi phí vận tải, song khó tạo thay đổi đáng kể về giá BĐS. Phân khúc nhà ở tại đô thị lớn trong vùng ít chịu ảnh hưởng trực tiếp.
Người mua cần kiểm tra vị trí các nút giao ra vào cao tốc, vì chỉ những khu vực tiếp cận được nút giao mới thực sự thuận lợi về đi lại. Đất nằm sát tuyến nhưng không có lối kết nối có thể chịu ảnh hưởng về tiếng ồn, hành lang an toàn. Nên đối chiếu quy hoạch đường gom và khu dân cư quanh nút giao trước khi mua.
Tác động có thể xảy ra
Việc thu phí cho thấy tuyến đã vận hành ổn định, nhưng tác động tới BĐS chủ yếu đến từ bản thân tuyến cao tốc chứ không phải việc thu phí. Chi phí đi lại có thể tăng nhẹ với người thường xuyên sử dụng.
Người mua cần kiểm tra
Người mua BĐS gần tuyến nên tính đến chi phí đi lại và vị trí nút giao ra vào cao tốc thay vì chỉ khoảng cách tới tuyến.
Nội dung được tổng hợp từ nguồn báo chí công khai nhằm hỗ trợ tra cứu. Vui lòng đọc bài gốc và kiểm tra hồ sơ pháp lý trước khi quyết định.